Kód: 514924

KRYTKA VENTILU 22

Krytka ventilu vyrobená z červeného plastu, ideální pro ochranu ventilů.
Cena 0,23 €
Zobrazit
Skladem
Všechny nejprodávanější produkty
Rotor alternátoru a spojková skříň L84-90 4-sp XL (NU)
  • Rotor alternátoru a spojková skříň L84-90 4-sp XL (NU)
  • Rotor alternátoru a spojková skříň L84-90 4-sp XL (NU)

Rotor alternátoru / spojková skříň a montáž řetězového kola L84-90 4-sp XL (NU)

32966
Náhradní rotor alternátoru a spojková skříň s řetězovým kolem pro modely XL z let 1984-1990.
781,31 €
S DPH
Počet
Skladem

Popis

Hledáte spolehlivou náhradu za váš alternátor? Tento OEM stylový rotor alternátoru / spojková skříň s kombinací řetězového kola je ideálním řešením pro motocykly Harley-Davidson XL vyrobené v letech 1984-1990. Sada zahrnuje také kuličkové ložisko, což zajišťuje hladký chod a dlouhou životnost.

Magnéty jsou uzavřeny v nerezovém plášti, což pomáhá předcházet uvolnění magnetů, což je častý problém u OEM vybavení. Tento rotor je navržen tak, aby splnil OEM náhradní referenci 36791-84. Poznámka: Náhradní kuličkové ložisko spojkového hřídele je k dispozici samostatně jako 556626/36799-84.

TECH TIP: U modelů L84-90 XL Sportster je alternátor instalován na spojkovém hřídeli, což bylo špatné konstrukční řešení. Nadměrná vůle mezi ložiskem hlavního hřídele a jehlovým ložiskem umožňuje spojkovému hřídeli naklánět se, což může způsobit kontakt mezi statorem a spojkovou skříní. I když se někdy doporučuje obrousit stator nebo spojkovou skříň, MCS nedoporučuje tuto metodu, protože to snižuje výkon. Lepší je instalace nových ložisek. Od roku 1991 byl alternátor přesunut a rotor běží na hřídeli řetězového kola, což tento problém vyřešilo.

Detaily produktu
0
1 ks

Parametry

Velikost
L84-90 4-sp XL (NU)
16 dalších produktů ve stejné kategorii:

Kód: 21120330

Stator 06-16 FLT

Kvalitní stator pro motocykly FLT z let 2006-2016.
Cena 150,42 €
Zobrazit
Skladem

Nasledujte nás na Facebooku