Wszystkie bestsellery
Cewka zapłonowa do motocykla. 12V, 3 ohmy. Chrom 65-99 B.T. 65-03 XL. Tylko dla modeli z gaźnikiem z własnym jednofazowym zapłon
  • Cewka zapłonowa do motocykla. 12V, 3 ohmy. Chrom 65-99 B.T. 65-03 XL. Tylko dla modeli z gaźnikiem z własnym jednofazowym zapłon

Cewka zapłonowa do motocykla. 12V, 3 ohmy. Chrom 65-99 B.T. 65-03 XL. Tylko dla modeli z gaźnikiem z własnym jednofazowym zapłon

57468
347,99 zł
Brutto
Ilość
Dostępne

Opis

Mini single fire coil

Mini cewka zapłonowa 12V, 3 ohm. Chromowana 65-99 B.T. 65-03 XL. Do modeli z gaźnikiem z niestandardowym elektronicznym zapłonem pojedynczym ogniwem, chromowana. Odporność pierwotna 3.0 Ohm, oporność wtórna 15.000 Ohm. Indukcyjność pierwotna 16 MHY, indukcyjność wtórna 42 HY, zdolna do wyjścia +40.000V po obu stronach. Miedziane zaciski pierwotne i wysokiego napięcia. Odporna na wibracje.

Uwaga: Różnica między zapłonem pojedynczym a podwójnym:

  • Zapłon podwójny - To jest sposób działania wcześniejszych silników przed Twin Cam. Używana jest pojedyncza cewka i obie świecą zapłonowo jednocześnie. Jest to najprostszy system. Mówi się czasem, że marny zapłon zuboża moc silnika.
  • Zapłon pojedynczy - To jest sposób działania silników stock 00-up Twin Cam. Dwie osobne cewki odpalają świecę zapłonową niezależnie i tylko świeca zapłonowa cylindra znajdującego się na skoku sprężania jest włączona. Mówi się, że te silniki wibracji mniej i mogą poprawić moc.

Pasuje do modeli 65-99 B.T. 65-03 XL. Dla modeli z gaźnikiem z niestandardowym elektronicznym zapłonem pojedynczym (za wyjątkiem Twin Cam i innych pojedynczych zapłonów) (NU).

Szczegóły produktu
0
1 Przedmiot

Opis

Rozmiar
65-99 B.T.; 65-03 XL. For carbureted models with custom single fire electronic ignition (excl. Twin Cam & other single fire applications) (NU)
16 innych produktów w tej samej kategorii:

Śledź nas na Facebooku