S&S chr/moly replacement piston ring set, które pasuje do większości silników S&S Evo & pre-Evo. Nadaje się do wszystkich silników Evolution & pre-Evolution wyposażonych w zestaw 3-5/8" big bore kit firmy S&S, posiadających pierścienie sprężynowe o średnicy 1/16" (1,5 mm) i pierścienie olejowe o średnicy 5/32" (4,2 mm). Pasuje również do zestawów 3-5/8" Big Bore innych producentów (takich jak niektóre zestawy Axtell) wyposażonych w te same rowki tłoka. Standardowa średnica cylindra: 3,625" (92,075 mm). Pierścień sprężynowy: 1,5 mm (.058"). Drugi pierścień: 1,5 mm (.058"). Pierścień olejowy: 4,2 mm (.155"). Wartość zalecana dla szczeliny pierścienia sprężynowego: .004" na cal średnicy cylindra dla silników ulicznych. Dla silnika o średnicy cylindra 3-5/8" (3,625"), szczelina pierścienia tłokowego powinna wynosić 0,37 mm.
Pasuje do większości silników S&S Evo & pre-Evo
Opis
check_circle
check_circle