Zestaw wałków rozrządu S&S Gear Drive 635G przeznaczony jest dla modeli Twin Cam (wyłączając 2006 Dyna) z nienapinanymi cięgnami hydraulicznymi. Udźwig zaworów wynosi 0,635". Zestaw zawiera wewnętrzne biegi zainstalowane.
System napędu zębatkowego jest rewolucyjnym i znacznie bardziej niezawodnym rozwiązaniem. Zwłaszcza w przypadku aplikacji wysokiej mocy, w porównaniu do standardowego napędu łańcuchowego. Wałki napędzane zębatkowo są silniejsze i nie powodują problemów mechanicznych związanych z wałkami napędzanymi łańcuchowo w standardowym wyposażeniu. Zestaw napędu zębatkowego S&S zwiększa dokładność czasowania zaworów i tym samym moc silnika poprzez eliminację luzu łańcucha czasowania i luźno dopasowanych standardowych kółek wałka rozrządu. Jedynym minusem napędu zębatkowego jest możliwość nieznacznego wzrostu hałasu mechanicznego, dlatego producenci stosują łańcuch. Nie ma żadnych innych mechanicznych korzyści. Ponieważ prowadnice łańcucha i napinacz są eliminowane, nie ma już możliwości uszkodzenia innych części silnika. Zestaw napędu zębatkowego S&S odwraca kierunek obrotu tylnego wałka, zapewniając dodatkowe swobodne miejsce między płatami wałka. W rezultacie możliwe są większe podnoszenia wałków zębatkowych S&S.
Uwaga: Niekompatybilne z głowicami S&S 79cc.
Uwaga: Z wyjątkiem wałków 475G i 510G wymagane są regulowane cięgniki wałka (np. MCS 503573), aby skompensować mniejszy okrąg podstawy wałka.
Uwaga: Zestaw wsparcia montażu napędu zębatkowego S&S (MCS 503566) można zamówić osobno, jeśli jest wymagany. Zestaw zawiera zestaw łożysk wałka, pierścień zatrzymujący i uszczelkę.
Uwaga: Materiał może mieć t 99-06 Twin Cam (wyłączając 2006 Dyna) z nienapinanymi cięgnami hydraulicznymi (NU).
Opis
check_circle
check_circle