Zestaw wałków rozrządu 675G marki S&S przeznaczony jest dla modeli Twin Cam produkowanych w latach 1999-2006 (z wyjątkiem modelu Dyna z roku 2006) wyposażonych w niewspomagane napiętniki łańcucha. Wałki posiadają podniesienie zaworów wynoszące .675". IG zestaw wałków rozrządu z zainstalowanymi zębatkami wewnętrznymi.
System napędu zębatkowego jest rewolucyjną i znacznie bardziej niezawodną konstrukcją w porównaniu z oryginalnym napędem łańcuchowym. W szczególności w zastosowaniach o wysokim podniesieniu zaworów i wydajności, w porównaniu z oryginalnym napędem łańcuchowym. Wałek napędzany zębatkami jest silniejszy i nie sprawia żadnych problemów mechanicznych związanych z oryginalnymi wałkami napędzanymi łańcuchem. Zestaw wałków rozrządu S&S zwiększa dokładność czasowania zaworów i tym samym moc silnika, eliminując luz łańcucha czasowania i luźno dopasowane oryginalne zębatki wałków. Jedynym minusem napędu zębatkowego jest możliwość lekkiego wzrostu hałasu mechanicznego, dlatego producenci stosują łańcuchy. Napęd zębatkowy nie ma jednak żadnych innych mechanicznych zalet. Ponieważ prowadnice łańcucha i napiętnik są eliminowane, nie ma już możliwości awarii tych części i uszkodzenia innych elementów silnika. Zestaw wałków rozrządu S&S odwraca kierunek obrotu tylnego wałka rozrządu, zapewniając dodatkową przestrzeń roboczą między płatami wałków. W rezultacie z zestawem wałków napędzanych zębatkami S&S możliwe są większe podnoszenia wałków.
Uwaga: z wyjątkiem wałków 475G i 510G, wymagane są regulowane pręty popychaczy (np. MCS 503573), aby skompensować mniejszy okrąg podstawy wałka.
Uwaga: Zestaw wsparcia montażowego napędu zębatkowego S&S (MCS 503566) można zamówić osobno, jeśli jest to wymagane. Zestaw zawiera zestaw łożysk wałka rozrządu, pierścień zabez
Opis
check_circle
check_circle