JIMS Powerglide Steady Roll tappet to standardowy tłok hydrauliczny o średnicy zewnętrznej 0,8425 cala, przeznaczony do modeli motocykli Evo B.T. z lat 1984-1999 (z wyjątkiem TC), XL z lat 1986-1990 oraz Buell z lat 1987-1990. Ten model Powerglide wyposażony jest w bezpieczną, stalową tuleję brązową zamiast standardowego łożyska wałeczkowego, co zapewnia większą stabilność, dłuższą żywotność i cichszą pracę dzięki ciasnym tolerancjom tego projektu.
Główną wadą zużytego łożyska igiełkowego jest możliwość pęknięcia i rozsypania stalowych igiełek w silniku, co w przypadku tulei brązowej jest wykluczone. Nawet gdy tuleja brązowa zużyje się, konstrukcja jest bezpieczna. Tłoki Powerglide Steady Roll zapewniają wyjątkową funkcję hydrauliczną w porównaniu z wyposażeniem OEM, posiadając korpus ze stali billetowej z ręcznie wykończoną komorą hydrauliczną i osią zasilaną olejem.
Aby uzyskać pełną moc, konieczne jest wyeliminowanie luzu zaworowego i zapobieżenie zapadaniu się jednostki hydraulicznej, co jest charakterystyczne dla jednostki OEM, zwanej także syndromem absorbera wstrząsów. Niedotrzymanie zaworu w pełni otwartym prowadzi do utraty mocy. Tłoki Powerglide firmy Jims są jak najbardziej zbliżone do tłoków stalowych, ale wciąż potrafią kompensować rozszerzalność cieplną, nawet w przypadku korbowodów o stałym skoku.
Tłok Jims Powerglide Steady Roll stanowi bezpośrednią wymianę dla 18523-86A.
Opis
check_circle
check_circle