Pompa olejowa S&S oferuje zarówno oryginalne dolne i górne miejsca do podłączenia przewodów olejowych, jak i niestandardowe opcje ustawień górnych. Wykonana w całości metodą CNC, co zapewnia zachowanie ścisłych tolerancji i restrykcyjnej kontroli jakości. Pompa nie jest wyposażona w przewód do smarowania łańcucha tylnego. Wszystkie pompy S&S z aluminium są kompletne i zawierają instrukcje montażu. Wyposażona w przelotowe odpowietrzniki ciśnienia oleju, co zapewnia stałe ciśnienie oleju. Bypass regulacji ciśnienia oleju kieruje nadmiar oleju bezpośrednio do strony zasilającej pompy, zmniejszając ilość oleju wracającego do zbiornika, co redukuje pienienie i kawitację.
Uwaga: różnice w obudowach wału Harley-Davidson mogą być większe, niż się wydaje. Czasami konieczne jest zatknięcie lub wiercenie otworu. S&S oferuje przyrząd do wiercenia jako MCS 518150. Jest to specjalne narzędzie, które montuje się na obudowie wału i służy jako prowadnica do poprawnego wiercenia otworów. Pasuje do modeli 92-99 Evo Big Twin (NU).
Opis
check_circle
check_circle