Zestaw wałków rozrządu S&S, napędzanych przekładnią 570G (IOG) przeznaczony dla modeli Twin Cam 99-06 (z wyjątkiem 2006 Dyna) z oryginalnymi nienapinanymi napinaczami łańcucha (NU), o skoku zaworów .570". Zestaw zawiera przekładnie wewnętrzną i zewnętrzną, kompletny zestaw z osprzętem montażowym, łożyskami i uszczelką. Pasuje do modeli 88" do 103" z stopą sprężania 9:1 do 10:1. Zwiększa ogólną moc w zakresie 3200-5700 RPM.
System napędu przekładnią jest rewolucyjnie inny i znacznie bardziej niezawodny w porównaniu z oryginalnym łańcuchowym projektem. Wałki napędzane przekładnią są silniejsze i nie powodują żadnych problemów mechanicznych związanych z oryginalnym napędem łańcuchowym. Zestaw napędu przekładnią S&S zwiększa dokładność czasowania zaworów i tym samym moc poprzez eliminację luzu łańcucha i luźno dopasowanych oryginalnych przekładni wałków. Jedynym minusem napędu przekładnią jest to, że może wystąpić lekki wzrost hałasu mechanicznego, dlatego OEM używa łańcucha. Nie ma to jednak żadnych innych mechanicznych zalet. Ponieważ prowadnice łańcucha i napinacz są wyeliminowane, nie ma już możliwości uszkodzenia innych części silnika. Zestaw napędu przekładnią odwraca kierunek obrotu tylnego wałka, co zapewnia dodatkową przestrzeń roboczą między płatami wałków. W rezultacie możliwe są większe skoki wałków napędzanych przekładnią S&S.
Uwaga: Za wyjątkiem wałków 475G i 510G, wymagane są przystosowane pręty rozrządu (np. MCS 503573) do kompensacji mniejszej podstawowej kołnierza wałka w tych wałkach.
Uwaga: Przed montażem może być konieczne usunięcie materiału z wewnętrznej powierzchni oryginalnej osłony przekładni.
Model pasuje do: Twin Cam 99-06 (z wyjątkiem 2006 Dyna) z oryginalnymi nienapinanymi napinaczami łańcucha (NU)
Opis
check_circle
check_circle